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作者 admin 更新于 2020-10-31 20:47:10 有2660人读过
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AMU骑行鞋摩托商品介绍

质量非常好,与卖家描述的完全一致,非常满意

不好穿,穿起来不舒服

试穿了一下,鞋底很软,穿着很舒服!!!

AMU骑行鞋摩托使用介绍

鞋子质量没问题,就是自己不太满意

很不错,买大了一号,加鞋垫还可以把裤子别进靴子里。而且买大一号不容易夹脚。

鞋 质量实在是次 穿上极不舒服 磨脚 走道都别扭 别说骑行了 想退换 告诉我包装盒子必须带上 请购买的或者想买的 盒子必须留好了 完整包装 因为你肯定会退的 经验提醒你们 这些能用上

AMU骑行鞋摩托买家评价

东西不错,一周之内买了两次,客服态度好,有什么问题都会回答

光顾好几次了,东西都很满意,还会再来光顾。

鞋子非常满意,下次一定还会再来光顾

靴子和描述的一样。做工精细 穿着还行。客服态度好 全五星好评

很好,非常不错,又防水。保暖也侹好的。

和想像中的一样,挺好的,以后穿了再加评论,物流也快,

衣服已收到,这是第三次在本店购买衣服了,这套衣服做工和款式都很好,其中换了一件,大小很合适,本人身高160cm体重54公斤,选的s号正好,给其他摩友一个参考,全5分。

今天才穿,刚开始有点不适应,骑了一段路才缓过来,总体不错,脚一点都不冷,大概一两度的样子,山上

刚到,新鞋有点硬还不错

公路赛不适合 比较适合越野!

一直不在,现在才评,宝贝很好

帮朋友买的,共买了两双骑行靴,和一个油箱包。本人在外地,朋友说靴子质量不错,样式也美观漂亮,做工精细,大小合脚,穿着舒适。发货速度快,性价比也高。朋友十分满意!五星好评!

鞋子已经收到有几天了,不过还在等骑行裤,所以只是试穿了几回,客观评价下,这款骑行靴外观不错,但脚腕处非常硬,不过据说穿段时间就好了,还待认证中。另一方面,走线总体而言还算可以,但是对于拼接处的线头处理有待提高,而且整体有非常明显的胶样,对于质量说实话暂时还处于担心的状态。第一次买骑行靴,没什么概念,也分不出好坏,这一双就给自己当“小白鼠”用吧,卖家发货速度很快,服务态度也很好,总体还是比较满意的。

大小合适,还能放个鞋垫,只是冬天穿的厚的时候,腿部扣不上,期待春暖花开时

每一个喜欢摩旅的人,都是一个追风骑士。

相对于飞机的两点一线,火车的束缚包裹,自驾的一扫而过,选择摩旅出行,个人认为是一种几近于完美的旅行方式,当然,比起骑行和徒步的方式,我只能说,我们的时间和精力可能不太允许。摩旅,随性而拉风,自由且轻松。摩友的身影,出现在溪谷、密林、山巅、云海。摩友的车轮,走过柏油路,水泥路,黄土路,还有搓板路。每一次的出发,都是一次心的放飞,让你暂时忘却烦恼,沉浸在美好的大自然当中。

当你看到周围的摩友跑过一个又一个你向往的地方,当你看着驴友发布的摩旅视频,当你看着前方的路,恨不得就此出发,不死不回。你需要的,不只是一颗勇敢的心,一辆拉轰的车子,你还需要,一个,至少不会让你迷失野外荒野求生的攻略和装备!

制定路线:

去哪儿,怎么走,看什么?你需要一个最新版的地图,并尽可能多的从走过的前辈身上了解实时路况。最好在比较详细的地图上,做好标注:包括想要观赏的景点,可能存在不通的路段,以及加油站吃饭住宿之类的基本信息。

当然,如果你要去的地方,就在郊区,就在不太偏僻的地方,怎么走都走不丢,那你完全可以风一样的出发,未知的才是最美的不是吗?

规划里程:

规划里程个人认为非常重要,因为涉及到你整个出行的时间、金钱、以及能否及时赶到住宿地点。规划里程,不仅要考虑到你每天大概的能骑多少公里(常规是400-500KM),还要考虑到所要走的路段的好坏,国道省道60,可遇到碎石坑洼就得大打折扣了。所以,不要太想当然的就是干!住宿也尽量安排在县以上的地方,毕竟遇到什么问题也可以方便解决,比如开夜车。

出游时间:

这个不多说,相信喜欢摩旅的朋友没有喜欢挤烂大街的地方,如果你非要在五一十一这种路上全是人的时候出去,随便你咯……

车辆检查:

摩旅出行前一定要做好车辆保养、车辆检查和备件准备。远行前摩托车必须彻底检查,消除一切隐患。比较规范的检查包括:

(1)全车拉线检查、润滑、行程调整。拉线磨损的应该予以更换。

(2)前后制动检查,制动行程调整。磨损的应该更换。

(3)全车螺丝检查紧固。车架焊接点检查有无松动,锈蚀。

(4)电瓶检查,触点清洗紧固。

(5)前后轮校正。

(6)轮胎内外胎检查。修补3此以上的内胎应坚决更换。

(7)火花塞燃烧状态检查,除积碳。化油器清洗检查。

(8)大小链轮、链条检查、调整。润滑。

(9)空滤检查,机油、机滤检查。

(10)全车电路检查,点火、转向、远近光、制动灯。

备件及修理工具:

(1)不是真空胎的请携带前后内胎一只,以备急用。它们折叠起来体积很小,容易携带。路上剥胎就 免拉,可用轮胎自补液。紧急情况下,可支撑十多公里,有充足的时间找修车行。

(2)离合拉线、油门线各一根。

(3)真空胎的补胶胎条和补胶锥。

(4)备用火花塞一个。工具一套。

如果你连最基本的修理都不会,个人建议带一个会修车的老司机。

日常用品:

什么牙刷毛巾水壶之类的就不说了,关键是,出了意料之外的情况时,你得保证你不会饿死,不会渴死,充电宝之类的,也带上吧,纸质地图也可以防备手机没电时迷失自己。

然后就是药品,户外神药,云南白药,喷一喷,抹一抹,疼痛不见了!还有眼药水,头巾,墨镜之类的。尽量带上。

其他就是火种啊,刀子啊,帐篷睡袋啊,指南针啊,电池啊……总之这些小零件琐碎繁杂,看似没用,关键时刻却发挥超常!

行车安全:

证件齐全要谨记,弯道超车不能行。溪谷陡坡低档走,视野不好靠右行。车速适当不装逼,病痛不走夜不骑。尊重民风莫挑事,遇事冷静不要虚!

弯道超车酿成车祸

好了,不装逼了。关注“骑行帝”头条号,领略不凡世界,分享你我的旅行见闻。好故事,一起听,好司机,一起搞!

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